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旺報【記者羅印?╱綜合報導】

蔡英文總統日前強調要「力抗中國的壓力」,發展與其他國家的關係,大陸學者葉青林撰文批評,蔡政府把大陸政府以台灣人民感受為念一再隱忍當成「紙老虎」,如今更明目張膽用「力抗中國」、「擺脫對中國經濟依賴」等負面字眼,吹響兩岸對抗的號角。

華中師範大學台灣與東亞研究中心研究員、東南衛視首席記者葉青林最近撰文指出,蔡英文曾經提過「所羅門王」的故事,兩個母親爭奪一個孩子,法官提議將孩子一分為二,生母最後鬆手,因為沒有一個母親捨得讓自己孩子受傷。

他說,蔡英文這話聽起來挺讓人感動,但是從520以來,這些她曾經如同母親看待自己子女般的農漁民的利益受損,她假裝沒聽到,旅遊業界整個產業鏈上下游都要斷炊了,她也視而不見。對於軍公教怒上街頭,她只會冷冷說一句:「沒事就不要上街頭」。「是位置換了,生母就變成養母了嗎?」

葉青林說,蔡英文面對九二共識的政治基礎,不承認就是不承認;在她的內心只要把「人民」擺在前面,大陸再怎麼喊「地動山搖」也不敢真的怎麼樣。確實,大陸就是考慮台灣人民的福祉和生計,從來沒有正式出台任何限制大陸遊客來台灣或禁止台灣農產品銷往大陸的規定,反而是民進黨當局一再縱容「反中仇中」言論甚囂塵上,傷害大陸人民的感情,才是導致大陸遊客來台意願降低的直接原因。

他認為,蔡英文當然知道和大陸對抗會產生什麼樣的後果;當然知道和大陸對抗,台灣的經濟會更加雪上加霜;當然知道和大陸對抗,台灣人民的生計一定會受到影響。但是反正蔡英文家底豐厚,台灣老百姓的生活受到損害關她什麼事呢?

葉青林說,蔡英文的公開叫囂和那位在所羅門面前希望把孩子一劍劈成兩半的鄰居母親又有何異?到底誰才是疼惜台灣人民的「親生母親」?誰才真正在乎台灣人民的福祉?誰在真正愛台灣?用台灣網友的話說,喊喊口號很簡單,然後呢?

(中央社記者黃旭昇新北市20日電)新北市淡海輕軌是台灣執行「國車國造」的重要計畫,市府捷運工程局長趙紹廉今天表示,若將其他縣市輕軌電車建設,及後續維運費用納入,國產化商機將逾新台幣144億元。

新北市府捷運工程局長趙紹廉表示,「技術深耕是軌道車輛達成國產化的重要關鍵 」。

他說,推動台灣第一次輕軌列車國車國造的過程,確實遭遇不少難題,除要將歐洲車輛設計技術轉移,需協、調整合大量文件資料,輕軌車體採用不銹鋼製造,銲接管理為工作重點。

要克服不銹鋼全焊接容易變形的問題,廠商特地培訓3名捷運工臺南市新市區語音聊天程局員工,取得專業銲接工程師證照。

淡海輕軌由台灣車輛股份有限公司與德國福伊特公司(Voith Engineering Service)合作,依規範共同設計、製造、測試,並取得德國第三公證單位南德公司驗證,完整導入車輛設計與系統整合能力。

捷運局表示,關鍵技術轉移,協助國內建立自主的軌道車輛工業與零元件供應鏈,目標在民國114年,將輕軌零元件國產化推展至50%以上。

國內軌道車輛與機電系統採購,長期都採取國際標,大部份標案由國外廠商得標,苦於國外廠商不願將車輛系統的關鍵技術移轉給台灣廠商,台灣的軌道產業努力了20多年,仍停留在組裝、代工階段。

捷運局說,台灣軌道產業長期過度仰賴國外廠商,採購與維修成本高,新北市政府從招標策略著手,藉後續擴充方式,將安坑、淡海二期、五股、八里與三芝輕軌納入擴充項目,把輕軌市場做大,吸引國內廠商與國外專業設計廠商技術合作參與投標。

目前初步規劃,國產化項目為車體結構、車內空調、客室玻璃、客室座椅、車上燈具、駕駛台、轉向架框等。預期可創造國產化產值至少新台幣38億,後續營運維修商機達30億元以上。若將其他縣市輕軌電車建設,及後續維運費用納入,國產化商機將達144億元以上。1050920

工商時報【賴昭男╱綜合報導】

人民幣將在10月1日納入國際貨幣基金(IMF)特別提款權(SDR)一籃子貨幣,台北時間22日凌晨,IMF官員確認此事,並強調正與中方進行最後的合作交接,10月7日則會首度公布納入人民幣後的SDR匯率值。入籃後,人民幣成為全球主要儲備貨幣,在SDR貨幣籃子中的權重為10.92%,超出日圓和英鎊。

隨著美國聯準會、日本央行利率決議陸續公布,人民幣兌美元中間價昨日亦大幅上漲225個基點,創逾1個月來最大升幅。市場看法認為,人民幣短期外部風險已經釋放,再加上人民幣即將納入SDR,短期人民幣匯率易升難跌。

去年底,國際貨幣基金組織(IMF)宣佈將人民幣作為除英鎊、歐元、日圓和美元之外的第五種貨幣納入特別提款權(SDR)貨幣籃子,被視為人民幣國際化的里程碑。不過,前段時間人民幣匯率較不穩定,入籃是否會造成正面或負面影響,IMF則表示暫時無法預估。

IMF發言人指出,國際匯率是由各國間的金融貿易交流及貨幣本身流動性來決定,但該機構肯定人民幣入籃後,將會提升其國際地位。

中國人民銀行貨幣政策第2司副司長周誠軍則花蓮縣萬榮鄉變頻跳蛋表示,儘管人民幣在最近兩年出現貶值的預期及傾向,甚至有機構專門做空人民幣,但根據環球同業銀行金融電訊協會(SWIFT)統計,人民幣的國際接受程度,已上升至超過36%。

周誠軍認為,隨人民幣納入SDR,人民幣儲蓄資產占全球儲蓄資產的比例,將在短時間內,從現在的1.13%大幅升至4%左右。他表示,人民幣資產收益率依舊有吸引力,未來不僅能成臺北市士林區美女交友為投資貨幣及儲蓄貨幣,也有望成為國際交易貨幣。

隨著人民幣匯率趨穩,香港離岸隔夜人民幣拆款利率(Hibor)昨日也下降2.41個百分點至1.46%,離岸人民幣的流動性緊張獲得緩解。中金公司分析,為確保人民幣平穩入籃,人行必須盡可能縮窄境內外價差,很可能加強在離岸市場的操作。

銀河證券報告也認為,人行去年8月的匯率改革已經讓前期人民幣的貶值壓力充分釋放,人民幣實際有效匯率短期內沒有高估問題;但人行仍有必要透過一定的干預防止人民幣匯率過度波動,維持人民幣對一籃子貨幣的穩定性。

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